以现在中国汽车增长速度来,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷崛起的时代,还没进入真正的竞争时代。
目前,我国的汽车保有量要达到4.9亿辆,平均普及率为30%时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明,我国的汽车保有量还有超过2亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。
以现在中国汽车增长速度来,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷崛起的时代,还没进入真正的竞争时代。
随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。当汽车成为家庭主要代步工具时,你觉得每个人都会维修吗?所以,汽车维修行业的前景是非常广阔的。
现在学习汽修有前途吗?汽修前景如何?现在让成都北方汽修学校为您解答吧
随着市场的发展,当前的汽修行业急需大批高素质、专业技能强的汽修人员来充实,这给汽修的就业带来了莫大的空间。
汽修工是一个日益进步的工作,因为它是一个技术活,需要日积月累的学习,不断的积累,不是谁都可以修车的,这个道理很简单,一个技术纯熟的汽修工,只会随着年龄的增长更加有竞争力。
社会就业压力的不断增大,没有一技之长,很难在社会上立足。在当今充满竞争和机遇的社会,学一门实用性强的技术才是立足之本。
职业培训的发展及改革建议
1、落实现有从业政策,完善从业资格制度
(1)进一步落实交通和劳动部门关于汽车维修工人从业资格管理的有关政策,加大对汽车维修行业从业人员持证上岗情况的监管力度,逐步普及现有人员的持证上岗,并经过市场准入制度,对新生从业人员进行资格把关,从而实现全行业持证上岗的目标。
(2) 从全面提高全行业从业人员素质的角度出发,因地制宜、因时制策,组织研究、适时调整适应本行业发展的从业资格制度。
2、突破现有培训模式,设置全新的培训体系
(1)以企业需求为导向,确立培养目标
要与行业协会建立合作关系,听取有关意见和建议,随时把握企业需求及其变化,以此为出发点确立和动态调整培养目标。
(2)以“双证”为核心,制定培养计划
即以交通部门“汽车 维修工从业资质证”与劳动部门“技术等级证”为核心开展基础培训工作,并结合国家劳动就业制度和汽车维修行业市场准入制度的规定,制定切实可行、行之有效的培训计划。
(3)以 “理实一体”为手段,提高培训质量
应充分运用现代化教学手段和实物教学手段,构建“理实一体”课堂,改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学方式,使学员动脑动手,理论实践融会贯通,知识和技能同步养成。同时,要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养,使其能很快适应市场需求,抓住机遇,主动创业。
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